-
Giỏ chuyển pin
-
Giỏ hàng chuyển
-
Giỏ chuyển đường sắt
-
Xe hướng dẫn tự động AGV
-
Xe đẩy chuyển động
-
Giỏ chuyển điện
-
Xe chuyển vật liệu
-
Giỏ hàng chuyển cuộn
-
Chuyển khuôn
-
Giải pháp xử lý vật liệu
-
Xe nâng thủy lực
-
Giỏ chuyển hàng
-
Busbar hỗ trợ chuyển hàng
-
Chuyển phụ kiện giỏ hàng
-
Bánh xe Mecanum công nghiệp
-
Nền tảng nâng điện
-
Tích LanBạn thực sự là một công ty 5 sao. hy vọng tôi có thể là một khách hàng năm sao!
-
RaihanĐó là Raihan từ BD. 10 bộ chuyển hàng đã được gỡ lỗi tốt. Cảm ơn đã hướng dẫn kỹ thuật cẩn thận và chuyên nghiệp trong nhà máy của chúng tôi. Hy vọng mọi thứ có thể diễn ra tốt đẹp và mong đợi sự hợp tác tuyệt vời tiếp theo với bạn!
-
MohammedXin chào, đây là lần đầu tiên tôi đến Trung Quốc và ghé thăm nhà máy hai lần trong một năm, dịch vụ tuyệt vời này đã khiến tôi hết lần này đến lần khác và chia sẻ nhiều điều thú vị với tôi. Và các mục đã bắt đầu làm việc trong nhà máy của chúng tôi, vui mừng hợp tác với bạn.
Xe vận chuyển đường sắt chạy bằng cáp Bay 5T để vận chuyển máy biến áp
Nguồn gốc | Hà Nam, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | BEFANBY |
Chứng nhận | CE, SGS, ISO9001 |
Số mô hình | KPT |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 bộ / bộ |
Giá bán | Negotiation |
chi tiết đóng gói | <i>Electrical parts will add shields.</i> <b>Các bộ phận điện sẽ thêm tấm chắn.</b> <i>As required b |
Thời gian giao hàng | 40-50 ngày như giao hàng thông thường, 30-40 ngày đối với giao hàng khẩn cấp |
Điều khoản thanh toán | L / C, T / T, Western Union |
Khả năng cung cấp | 1500 bộ / bộ mỗi năm |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTên sản phẩm | Đường sắt chạy bằng cáp Bay Xe phẳng 5 tấn để vận chuyển máy biến áp | Nguồn cấp | Cáp di động được cấp nguồn |
---|---|---|---|
Chạy khoảng cách | Theo nhu cầu của khách hàng | Tốc độ chạy | 0-20m / phút |
Màu sắc | Yellow; Màu vàng; red; màu đỏ; blue, gray, etc. xanh lam, xám, | Dung tải | 1-1500T, sản xuất tùy chỉnh |
Sự bảo đảm | 24 tháng | Loại hoạt động | Mặt dây chuyền + điều khiển từ xa |
Điểm nổi bật | Xe vận chuyển đường sắt chạy bằng cáp Bay,Xe vận chuyển đường sắt 5T,Xe vận chuyển đường sắt vận chuyển máy biến áp |
Xe cáp dẹt 5 tấn chạy bằng cáp sử dụng nguồn điện xoay chiều 380v.Để tránh cho cáp bị hỏng khi bị căng, loại khớp nối trễ thường được sử dụng, loại khớp nối này có thể tự động nhả ra khi nó bị căng.Nhìn chung, loại xe điện phẳng này được sử dụng rộng rãi trong nhà máy gạch, nhà máy lò nung, nhà máy vật liệu chịu lửa, nhà máy gốm sứ, và các loại nhà máy gia công cơ khí lớn, vừa và nhỏ.Để làm cho ô tô điện phẳng ổn định và an toàn hơn, máy biến áp nối đất thường được sử dụng để điều khiển điện áp, để đảm bảo sự ổn định và an toàn khi vận hành.Để không gây trở ngại cho việc vận chuyển, tang cuốn cáp điện ô tô điện nói chung đặc biệt không chỉ có độ an toàn cao mà còn có khả năng chịu nhiệt tốt.Sự kết hợp của các thiết bị này đã trở thành chiếc ô tô điện phẳng tiên tiến nhất, có thể vận chuyển 1-500 tấn hàng hóa trong nhiều môi trường làm việc khác nhau.đối với ô tô điện phẳng được cung cấp bởi cuộn cáp kpd, chế độ hoạt động thường thông qua nguồn điện trực tiếp của động cơ chính và lực kéo để thực hiện hoạt động của ô tô phẳng.đối với nhược điểm là quãng đường chạy ngắn thì xe điện phẳng kpz cải tiến hoàn toàn có thể giải quyết được vấn đề này.Thông qua thiết bị chỉnh lưu trên bo mạch, pha một pha trên đường ray có thể được thay đổi thành ba pha, và hiện tượng lão hóa có thể được loại bỏ, ngay cả trong trường hợp điện áp thấp, nó vẫn có thể hoạt động tốt.
- Chống nổ
- Chống nóng
- Các thành phần an toàn đã được cài đặt
- Tùy chỉnh có thể được hỗ trợ
- Giá thấp
- Không giới hạn thời gian
- Cấu trúc đơn giản
- Tân sô cao
- Không có yêu cầu nghiêm ngặt về đường ray
- Dễ mài mòn cho cáp
- Cần đào rãnh, làm nền đất
- Xe phù hợp sử dụng trong khoảng cách ngắn (<= 20m), chiều cao của xe thấp
Người mẫu | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | KPT-25t | KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | KPT-80t | KPT-100t | KPT-150t | |
Tải trọng định mức | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Kích thước bàn | Chiều dài (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Chiều rộng (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Chiều cao (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Cơ sở bánh xe | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Thiết bị đo bên trong đường sắt | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Đường kính bánh xe | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |
Giải phóng mặt bằng | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Tốc độ chạy | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Công suất động cơ | 0,8 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 | |
Tải trọng bánh xe tối đa | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343,8 | 265,2 | |
Trọng lượng tham chiếu | 2.3 | 3,3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6,3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13,9 | 26 | |
Mô hình đường sắt được đề xuất | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |