Xe tải không đường ray 10 tấn nhà máy thép

Mô tả sản phẩm

Trong những năm gần đây, với sự phát triển liên tục và tiến bộ của khoa học và công nghệ, xe chuyển xe điện không đường ray, như một công cụ giao thông hậu cần mới,đã dần dần đi vào lĩnh vực thị giác của con ngườiSo với xe chuyển điện đường sắt truyền thống, xe chuyển điện không đường ray có nhiều lợi thế như không cần phải đặt đường ray, linh hoạt cao và chi phí thấp.và đã nhận được sự chú ý và ứng dụng rộng rãi.

Xe chuyển tải điện không đường dây sử dụng động cơ DC làm nguồn năng lượng, với những lợi thế về mô-men khởi động lớn và khởi động mượt mà.Xe chuyển tải điện không đường ray có thể cung cấp sức mạnh mạnh hơn khi bắt đầu, giảm hiệu quả sức đề kháng khởi động của vận chuyển hàng hóa và cải thiện hiệu quả vận chuyển.Cho dù nó đang vận chuyển hàng hóa lớn hoặc các kịch bản hoạt động đòi hỏi phải khởi động thường xuyên, xe chuyển điện không đường ray có thể dễ dàng xử lý nó, bơm thêm sức sống mới vào ngành công nghiệp hậu cần và xử lý.

Xe chuyển điện đường sắt truyền thống bị giới hạn bởi chiều dài và bố trí đường ray, và khoảng cách chạy thường bị giới hạn,trong khi xe truyền tải điện không đường ray có thể chạy tự do và linh hoạt trong các kịch bản khác nhau mà không bị hạn chếKhông cần phải đặt đường ray trước, xe chuyển điện không đường ray có thể nhanh chóng điều chỉnh đường dẫn và phương pháp vận chuyển theo nhu cầu thực tế,cải thiện tính linh hoạt và khả năng áp dụng của vận chuyểnĐồng thời, thời gian sử dụng xe vận chuyển điện không đường ray không bị giới hạn, và chúng có thể hoạt động liên tục trong một thời gian dài để đảm bảo sự tiến bộ suôn sẻ của hậu cần và vận chuyển.

Với sự tiến bộ liên tục của khoa học và công nghệ, xe chuyển tải điện không đường ray, như những người yêu thích mới trong lĩnh vực logistics,đang dẫn đầu sự đổi mới và chuyển đổi của hậu cần và giao thông vận tảiThông qua việc áp dụng các công nghệ tiên tiến như hệ thống điều khiển thông minh và công nghệ định vị tự động,Xe chuyển tải điện không đường ray có thể cải thiện hiệu quả giao thông trong khi cũng đạt được hoạt động và quản lý thông minh hơnTrong tương lai, với sự đổi mới và cải tiến liên tục của công nghệ, xe chuyển xe điện không đường sẽ trở thành một công cụ quan trọng cho hậu cần và giao thông vận tải.mang lại những cơ hội và thách thức mới cho sự phát triển của ngành công nghiệp.

Ứng dụng

Chi tiết sản phẩm

Parameter sản phẩm

Mô hình		BWP-2T	BWP-5T	BWP-10T	BWP-15T	BWP-20T	BWP-25T	BWP-30T	BWP-40T	BWP-50T	BWP-60T	BWP-70T	BWP-80T	BWP-100
Trọng lượng định số (t)		2	5	10	15	20	25	30	40	50	60	70	80	100
Kích thước bảng	Chiều dài ((L)	2000	2200	2300	2400	2400	3500	3500	5000	5500	5600	6000	6500	6600
	Chiều rộng ((W)	1500	2000	2000	2100	2200	2200	2200	2500	2600	2500	2600	2800	3000
	Chiều cao ((H)	450	500	550	600	600	700	700	800	800	850	900	950	1200
Cơ sở bánh xe ((mm)		1080	1650	1650	1600	1650	1650	1650	2000	2000	1800	1850	1950	2000
Cơ sở trục ((mm)		1380	1680	1700	1830	1850	2700	2700	3600	2850	2900	3500	3500	4000
Đường bánh xe.		Φ250	Φ300	Φ350	Φ400	Φ400	Φ450	Φ450	Φ500	Φ600	Φ600	Φ600	Φ600	Φ600
Số lượng bánh xe ((pcs))		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	6	6	8
Độ sạch mặt đất ((mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Tốc độ chạy ((mm)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Sức mạnh động cơ (kw))		2*1.2	2*1.5	2 x 2.2	2 x 3.5	2 x 4.5	2 x 5.5	2 x 5.5	2 x 6.3	2 x 7.5	2*10	2*12	30	40
Công suất pin ((Ah)		250	180	250	330	400	400	450	440	500	600	600	800	1000
Điện áp pin ((V))		24	48	48	48	48	48	48	72	72	72	72	72	72
Thời gian chạy khi tải đầy		2.5	2.88	2.8	2.3	2.2	1.8	2	2.6	2.5	2.2	1.8	2	1.9
Khoảng cách chạy cho một lần sạc ((Km)		3	3.5	3.4	2.8	2.7	2.2	2.4	3.2	3	2.7	2.2	2.4	2.3
Trọng lượng bánh xe tối đa ((KN)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	152	185	190
Đánh giá trọng lượng (t)		2.3	3.6	4.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8

 

Tính năng sản phẩm

Quy trình sản xuất

Lợi ích của chúng ta

Hàng hải

Hồ sơ công ty

Sản phẩm liên quan

Product Tap:Việc xử lý vật liệuThùng xe,Chuyển đường sắtThùng xe