Nguyên tắc hoạt động của động cơ xe tải truyền điện chủ yếu liên quan đến nguồn cung cấp điện, hệ thống điều khiển, động cơ, truyền điện và tín hiệu điều khiển.
Nguồn cung cấp điện: Xe chuyển điện thường sử dụng pin làm nguồn điện, chẳng hạn như pin DC, để cung cấp năng lượng cần thiết cho xe.Hiệu suất của pin trực tiếp ảnh hưởng đến đường đi và độ bền của xe tải chuyển điện.
Hệ thống điều khiển: Xe tải điện được trang bị hệ thống điều khiển, chịu trách nhiệm giám sát và kiểm soát hoạt động của động cơ.Hệ thống điều khiển nhận được hướng dẫn từ người vận hành hoặc hệ thống tự động hóa, và sau đó điều khiển tốc độ và hướng của động cơ phù hợp.
Động cơ: Xe chuyển điện sử dụng động cơ DC làm thiết bị điều khiển, thường là động cơ DC không chải (BLDC) hoặc động cơ DC (Động cơ DC).Động cơ là một thành phần quan trọng chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học.
Truyền tải năng lượng: Động cơ của xe tải truyền điện truyền năng lượng đến bánh xe hoặc đường ray thông qua một thiết bị truyền tải (chẳng hạn như hộp số),để xe chuyển điện có thể đi trên đường ray và lái các vật thể được mang theo.
Tín hiệu điều khiển: Hệ thống điều khiển gửi tín hiệu điều khiển đến động cơ để điều khiển tốc độ và hướng của động cơ.Các tín hiệu này được điều chỉnh theo hướng dẫn của người vận hành hoặc nhu cầu của hệ thống tự động hóa.
Điều khiển hoạt động: Hệ thống điều khiển của xe tải chuyển điện điều khiển tốc độ và hướng của động cơ theo tín hiệu nhận được.sự gia tốc, giảm tốc, chuyển động về phía trước và phía sau của xe chuyển tải có thể được điều khiển.
Tóm lại, nguyên tắc hoạt động của động cơ của xe tải chuyển điện đường sắt là sử dụng pin làm nguồn năng lượng,hệ thống điều khiển nhận tín hiệu và điều khiển hoạt động của động cơ, và động cơ truyền năng lượng đến bánh xe hoặc đường ray thông qua thiết bị truyền tải, do đó nhận ra hoạt động của xe tải truyền điện.Nguyên tắc hoạt động này cho phép xe tải chuyển điện để vận chuyển các vật phẩm trên đường ray hiệu quả.
