Cấu trúc của một chiếc xe tải không đường ray chủ yếu bao gồm các bộ phận sau:
thân xe: thân xe thường được làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm bền cao để đảm bảo khả năng chịu tải và ổn định. thân xe thường hình chữ nhật,và kích thước khác nhau tùy theo mục đíchVí dụ, thân xe được sử dụng để vận chuyển các bộ phận nhỏ nhỏ hơn, trong khi thân xe được sử dụng để vận chuyển thiết bị lớn lớn hơn và có cấu trúc dày hơn.
Hệ thống truyền động: Hệ thống truyền động thường bao gồm pin, động cơ và bộ giảm tốc. Pin thường là 24V hoặc 48V, và động cơ là động cơ kéo AC,được vận hành thông qua phương pháp truyền động động cơ-giảm tốc-động trục-cách khác biệt-đoàn-bánh xe.
Thiết bị lái: Có nhiều phương pháp lái cho xe chuyển tải không đường ray, bao gồm lái tròn xoắn, lái chênh lệch, lái đầy đủ thủy lực, v.v.Các phương pháp điều khiển này cho phép xe quay linh hoạt mà không cần đường ray.
Thiết bị an toàn: Xe tải không có đường dẫn được trang bị nhiều thiết bị an toàn khác nhau, chẳng hạn như nút dừng khẩn cấp, bộ đệm chống va chạm, vv, để đảm bảo an toàn trong khi lái xe.
Các thiết bị phụ trợ khác: Xe chuyển tải không có đường dây cũng có thể thêm thang máy thủy lực hoặc kéo, đỡ cuộn, giá đỡ cuộn, vv tùy theo nhu cầu.Hệ thống tránh chướng ngại vật thông minh như điều khiển từ xa và tránh chướng ngại vật bằng laser có thể đối phó tốt hơn với các điều kiện đường bộ và tình huống khẩn cấp khác nhau.
Ưu điểm của xe chuyển đồ không đường ray bao gồm:
linh hoạt: Thiết kế không có đường ray cố định cho phép xe di chuyển tự do bất cứ nơi nào và thích nghi với các môi trường làm việc phức tạp khác nhau,đặc biệt phù hợp với các khu vực có không gian nhỏ hoặc trở ngại.
Bảo vệ môi trường: Động cơ điện được sử dụng để giảm tiếng ồn và khí thải gây ô nhiễm.
Các kịch bản ứng dụng: Xe chuyển đồ không đường ray được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như xử lý vật liệu nội bộ trong nhà máy, quản lý kho, xử lý máy móc nặng,vận chuyển vật liệu xây dựng, trung tâm logistics, vv, có thể cải thiện hiệu quả công việc và giảm chi phí lao động.