-
Giỏ chuyển pin
-
Giỏ hàng chuyển
-
Giỏ chuyển đường sắt
-
Xe hướng dẫn tự động AGV
-
Bánh xe Mecanum công nghiệp
-
Xe đẩy chuyển động
-
Giỏ chuyển điện
-
Xe chuyển vật liệu
-
Giỏ hàng chuyển cuộn
-
Chuyển khuôn
-
Giải pháp xử lý vật liệu
-
Xe nâng thủy lực
-
Giỏ chuyển hàng
-
Busbar hỗ trợ chuyển hàng
-
Chuyển phụ kiện giỏ hàng
-
Tích LanBạn thực sự là một công ty 5 sao. hy vọng tôi có thể là một khách hàng năm sao! -
RaihanĐó là Raihan từ BD. 10 bộ chuyển hàng đã được gỡ lỗi tốt. Cảm ơn đã hướng dẫn kỹ thuật cẩn thận và chuyên nghiệp trong nhà máy của chúng tôi. Hy vọng mọi thứ có thể diễn ra tốt đẹp và mong đợi sự hợp tác tuyệt vời tiếp theo với bạn! -
MohammedXin chào, đây là lần đầu tiên tôi đến Trung Quốc và ghé thăm nhà máy hai lần trong một năm, dịch vụ tuyệt vời này đã khiến tôi hết lần này đến lần khác và chia sẻ nhiều điều thú vị với tôi. Và các mục đã bắt đầu làm việc trong nhà máy của chúng tôi, vui mừng hợp tác với bạn. -
PhápXe chuyển hàng siêu rộng đã làm việc trong nhà máy của chúng tôi khoảng 2 năm, chất lượng tốt, họ đã cho chúng tôi hướng dẫn chuyên nghiệp và ấm áp mỗi khi chúng tôi gặp một số rắc rối. Dịch vụ bán hàng tốt. Và giỏ hàng chuyển phát huy hiệu quả làm việc và tiết kiệm sức lao động.
Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc
| Nguồn gốc | Tân Hương |
|---|---|
| Hàng hiệu | BEFANBY |
| Chứng nhận | CE,SGS,ISO9001 |
| Số mô hình | KPJ-15T |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 tập |
| Giá bán | Có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói | Các bộ phận điện sẽ thêm tấm chắn. Theo yêu cầu của khách hàng, chúng tôi có thể thêm một bao bì cố |
| Thời gian giao hàng | 50-60 ngày như giao hàng thông thường, 40-50 ngày đối với giao hàng khẩn cấp |
| Điều khoản thanh toán | 30% tiền gửi trước T/T trước, số dư 70% bằng T/T trước khi gửi đi |
| Khả năng cung cấp | 600 bộ một năm |
| Vật liệu | thép Q235 | Tải định mức | 15T |
|---|---|---|---|
| Tối đa. dung tích | Lên đến 300 tấn | Kích thước xe | 2000*2000*500mm |
| Số lượng bánh xe | 4 chiếc | Tốc độ chạy | 0-20m/phút |
| Làm nổi bật | xe đẩy có động cơ,thiết bị xử lý vật liệu cơ giới |
||
Toa xe lửa dòng KPJ được cung cấp năng lượng từ trống cáp. Nguồn điện xoay chiều 380V được cung cấp cho động cơ kéo bằng cáp, được thu thập và giải phóng bằng thiết bị cuộn được lắp bên dưới toa xe lửa. Toa xe lửa có thể thực hiện vận hành hoàn toàn tự động bằng hệ thống PLC.
Loại toa xe lửa của nhà máy đóng tàu này đang chạy trên đường ray thép hoặc thanh thép vuông. Với các kiểu dáng khác nhau và công suất tiêu chuẩn lên tới 300 tấn, chúng tôi có giải pháp bạn cần và mỗi kiểu dáng có thể được thiết kế cho ứng dụng cụ thể của bạn.
Các bộ phận chính của vận chuyển ray dầm hộp bao gồm Trống cáp, hệ thống dẫn động, khung dầm hộp, thiết bị điện, v.v.
![]()
Khung Hệ thống dẫn động Trống cáp
![]()
- Chống nổ, chống nhiệt độ cao;
- Cung cấp bởi cáp;
- Có lỗ nâng, thuận tiện cho việc vận chuyển;
- Khởi đầu ổn định, công suất khởi động lớn, tuổi thọ cao;
- Cấu trúc đơn giản, chi phí thấp;
- Khoảng cách chạy bị hạn chế;
- Vận hành an toàn và thuận tiện;
- Tần suất sử dụng cao;
- Khả năng tải không giới hạn
- Có thể thêm thiết bị nâng thủy lực;
- Có thể thêm thiết bị đổ rác;
- Hiệu quả cao, tiêu thụ năng lượng thấp;
| Người mẫu | KPJ-2T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-30T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-150T | |
| Tải định mức (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Kích thước bàn | chiều dài (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Chiều rộng (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Chiều cao(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Đế bánh xe (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Máy đo đường ray bên trong (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Đường kính bánh xe (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Giải phóng mặt bằng (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Công suất động cơ (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3,5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Dung lượng pin (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Điện áp pin (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Thời gian chạy khi tải đầy | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Khoảng cách chạy cho một lần sạc (Km) | 6,5 | 7.2 | 4,8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Tải trọng bánh xe tối đa (KN) | 14.4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Trọng lượng tham khảo (t) | 2,8 | 4.2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10.8 | 26,8 | |
| Mô hình đường sắt được đề xuất | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
Loại toa xe lửa này chạy trên đường ray thép hoặc thanh thép vuông. Nó thường được áp dụng trong nhà máy đóng tàu, ven biển để vận chuyển các bộ phận tàu hoặc máy bảo trì tàu.
![]()
Đối với toa xe lửa chạy trên đường ray có độ dốc nên toa xe được thiết kế đặc biệt. Nó có thể đáp ứng môi trường làm việc và nâng cao hiệu quả làm việc.
![]()
![]()
Toa xe lửa còn được áp dụng tại các trạm làm việc sau:
- Mang tải dọc theo dây chuyền lắp ráp;
- chuyển vật liệu từ trạm làm việc này sang trạm làm việc tiếp theo;
- lưu trữ và vận chuyển toàn bộ giá trị ca sản xuất.
- Chúng thậm chí có thể được sử dụng như một bệ máy ổn định nhưng có thể di chuyển được.
![]()
![]()
![]()
Nói chung, toa xe lửa trên đường ray được giao hàng qua container, nhưng nếu sàn quá lớn thì có thể giao hàng qua giá đỡ khung
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
- Hỏi: Công suất của nhà máy đóng tàu áp dụng toa xe lửa trên đường ray là bao nhiêu? A: Công suất có thể được tùy chỉnh, tối đa. Tải trọng có thể đạt tới 300 tấn.
2. Hỏi: Việc sử dụng candition là gì?
A: Nhiệt độ môi trường phải ở mức vừa phải. như dây chuyền sản xuất
3. Hỏi: Tốc độ làm việc của toa xe lửa là bao nhiêu?
A: Tốc độ chạy tiêu chuẩn là 0-20m/phút.

