• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Tích Lan
    Bạn thực sự là một công ty 5 sao. hy vọng tôi có thể là một khách hàng năm sao!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
    Đó là Raihan từ BD. 10 bộ chuyển hàng đã được gỡ lỗi tốt. Cảm ơn đã hướng dẫn kỹ thuật cẩn thận và chuyên nghiệp trong nhà máy của chúng tôi. Hy vọng mọi thứ có thể diễn ra tốt đẹp và mong đợi sự hợp tác tuyệt vời tiếp theo với bạn!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohammed
    Xin chào, đây là lần đầu tiên tôi đến Trung Quốc và ghé thăm nhà máy hai lần trong một năm, dịch vụ tuyệt vời này đã khiến tôi hết lần này đến lần khác và chia sẻ nhiều điều thú vị với tôi. Và các mục đã bắt đầu làm việc trong nhà máy của chúng tôi, vui mừng hợp tác với bạn.
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Pháp
    Xe chuyển hàng siêu rộng đã làm việc trong nhà máy của chúng tôi khoảng 2 năm, chất lượng tốt, họ đã cho chúng tôi hướng dẫn chuyên nghiệp và ấm áp mỗi khi chúng tôi gặp một số rắc rối. Dịch vụ bán hàng tốt. Và giỏ hàng chuyển phát huy hiệu quả làm việc và tiết kiệm sức lao động.
Người liên hệ : Anny Zhang
Số điện thoại : +86-17772872161
Whatsapp : +8617772872161

Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc

Nguồn gốc Tân Hương
Hàng hiệu BEFANBY
Chứng nhận CE,SGS,ISO9001
Số mô hình KPJ-15T
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1 tập
Giá bán Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói Các bộ phận điện sẽ thêm tấm chắn. Theo yêu cầu của khách hàng, chúng tôi có thể thêm một bao bì cố
Thời gian giao hàng 50-60 ngày như giao hàng thông thường, 40-50 ngày đối với giao hàng khẩn cấp
Điều khoản thanh toán 30% tiền gửi trước T/T trước, số dư 70% bằng T/T trước khi gửi đi
Khả năng cung cấp 600 bộ một năm
Thông tin chi tiết sản phẩm
Vật liệu thép Q235 Tải định mức 15T
Tối đa. dung tích Lên đến 300 tấn Kích thước xe 2000*2000*500mm
Số lượng bánh xe 4 chiếc Tốc độ chạy 0-20m/phút
Làm nổi bật

xe đẩy có động cơ

,

thiết bị xử lý vật liệu cơ giới

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm
Nhà máy đóng tàu toa xe bánh thép ống thép đúc trên đường ray có độ dốc
Nguyên lý làm việc của toa xe lửa nhà máy đóng tàu

Toa xe lửa dòng KPJ được cung cấp năng lượng từ trống cáp. Nguồn điện xoay chiều 380V được cung cấp cho động cơ kéo bằng cáp, được thu thập và giải phóng bằng thiết bị cuộn được lắp bên dưới toa xe lửa. Toa xe lửa có thể thực hiện vận hành hoàn toàn tự động bằng hệ thống PLC.

Mô tả chi tiết toa xe vận tải đường sắt

Loại toa xe lửa của nhà máy đóng tàu này đang chạy trên đường ray thép hoặc thanh thép vuông. Với các kiểu dáng khác nhau và công suất tiêu chuẩn lên tới 300 tấn, chúng tôi có giải pháp bạn cần và mỗi kiểu dáng có thể được thiết kế cho ứng dụng cụ thể của bạn.

Các bộ phận chính của vận chuyển ray dầm hộp bao gồm Trống cáp, hệ thống dẫn động, khung dầm hộp, thiết bị điện, v.v.

wide platform transport wagon Driving system of the rail wagon Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc

Khung Hệ thống dẫn động Trống cáp

Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc

Đặc điểm của toa xe lửa trên dốc
  • Chống nổ, chống nhiệt độ cao;
  • Cung cấp bởi cáp;
  • Có lỗ nâng, thuận tiện cho việc vận chuyển;
  • Khởi đầu ổn định, công suất khởi động lớn, tuổi thọ cao;
  • Cấu trúc đơn giản, chi phí thấp;
  • Khoảng cách chạy bị hạn chế;
  • Vận hành an toàn và thuận tiện;
  • Tần suất sử dụng cao;
  • Khả năng tải không giới hạn
  • Có thể thêm thiết bị nâng thủy lực;
  • Có thể thêm thiết bị đổ rác;
  • Hiệu quả cao, tiêu thụ năng lượng thấp;
Thông số kỹ thuật của vận chuyển đường sắt dầm hộp
Người mẫu KPJ-2T KPJ-10T KPJ-20T KPJ-30T KPJ-50T KPJ-63T KPJ-150T
Tải định mức (T) 2 10 20 30 50 63 150
Kích thước bàn chiều dài (L) 2000 3600 4000 4500 5500 5600 10000
Chiều rộng (W) 1500 2000 2200 2200 2500 2500 3000
Chiều cao(H) 450 500 550 600 650 700 1200
Đế bánh xe (mm) 1200 2600 2800 3200 4200 4300 7000
Máy đo đường ray bên trong (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Đường kính bánh xe (mm) Φ270 Φ300 Φ350 Φ400 Φ500 Φ600 Φ600
Số lượng bánh xe 4 4 4 4 4 4 8
Giải phóng mặt bằng (mm) 50 50 50 50 50 75 75
Tốc độ chạy (phút) 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Công suất động cơ (Kw) 1 1.6 2.2 3,5 5 6.3 15
Dung lượng pin (Ah) 180 160 180 250 330 400 600
Điện áp pin (V) 24 48 48 48 48 48 72
Thời gian chạy khi tải đầy 4,32 4,8 4 3,5 3.3 3 2.9
Khoảng cách chạy cho một lần sạc (Km) 6,5 7.2 4,8 4.2 4 3.6 3.2
Tải trọng bánh xe tối đa (KN) 14.4 42,6 77,7 110,4 174 221,4 265,2
Trọng lượng tham khảo (t) 2,8 4.2 5,9 6,8 8 10.8 26,8
Mô hình đường sắt được đề xuất P15 P18 P24 P38 P43 P50 QU100
Ứng dụng toa xe lửa của nhà máy đóng tàu trên dốc

Loại toa xe lửa này chạy trên đường ray thép hoặc thanh thép vuông. Nó thường được áp dụng trong nhà máy đóng tàu, ven biển để vận chuyển các bộ phận tàu hoặc máy bảo trì tàu.

Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc

Đối với toa xe lửa chạy trên đường ray có độ dốc nên toa xe được thiết kế đặc biệt. Nó có thể đáp ứng môi trường làm việc và nâng cao hiệu quả làm việc.

shipyard apply rail wagon on tracks shipyard apply rail wagon on tracks

shipyard apply rail wagon on tracks shipyard apply rail wagon on tracks

Toa xe lửa còn được áp dụng tại các trạm làm việc sau:

  • Mang tải dọc theo dây chuyền lắp ráp;
  • chuyển vật liệu từ trạm làm việc này sang trạm làm việc tiếp theo;
  • lưu trữ và vận chuyển toàn bộ giá trị ca sản xuất.
  • Chúng thậm chí có thể được sử dụng như một bệ máy ổn định nhưng có thể di chuyển được.

Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc

Giao hàng toa xe lửa

Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc

Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc rail transporter

Nói chung, toa xe lửa trên đường ray được giao hàng qua container, nhưng nếu sàn quá lớn thì có thể giao hàng qua giá đỡ khung

Chuyến thăm của khách hàng tại nhà máy của chúng tôi

rail wagon rail wagon

Phản hồi của khách hàng

rail wagon

Kiểm soát chất lượng của máy đi ngang đường sắt

shipyard apply rail wagon on tracks

Hagon đường sắt khác trong công ty BEFANBY

Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc shipyard apply rail wagon on tracks Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc

Công ty chúng tôi

shipyard apply rail wagon on tracks

Giấy chứng nhận của chúng tôi

Toa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốcToa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốcToa xe trên đường ray Xe công nghiệp cơ giới, Đường sắt chuyển đổi với đường dốc

Câu hỏi thường gặp
  1. Hỏi: Công suất của nhà máy đóng tàu áp dụng toa xe lửa trên đường ray là bao nhiêu? A: Công suất có thể được tùy chỉnh, tối đa. Tải trọng có thể đạt tới 300 tấn.

2. Hỏi: Việc sử dụng candition là gì?
A: Nhiệt độ môi trường phải ở mức vừa phải. như dây chuyền sản xuất

3. Hỏi: Tốc độ làm việc của toa xe lửa là bao nhiêu?
A: Tốc độ chạy tiêu chuẩn là 0-20m/phút.